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報告簡介
報告目錄
2016-2022年中國車聯(lián)網(wǎng)市場供需格局與發(fā)展趨勢分析報告
第1章 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述 25
1.1 車聯(lián)網(wǎng)概述 25
1.1.1 車聯(lián)網(wǎng)基本概念 25
1.1.2 車聯(lián)網(wǎng)的基本特點 25
1.1.3 車聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術 26
1.1.4 車聯(lián)網(wǎng)的應用領域和前景 30
1.2 車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展概況 33
1.2.1 車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程 34
1.2.2 車聯(lián)網(wǎng)的應用架構 34
1.2.3 車聯(lián)網(wǎng)的分類 37
1.3 車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 40
1.3.1 政治環(huán)境 40
1.3.2 經(jīng)濟環(huán)境 42
1.3.3 社會環(huán)境 42
1.3.4 技術環(huán)境 45
1.4 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢分析 54
1.4.1 2012-2015年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 54
1.4.2 2012-2015年發(fā)展規(guī)模預測 57
第2章 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式發(fā)展概述 59
2.1 商業(yè)模式概述 59
2.1.1 商業(yè)模式的定義 59
2.1.2 商業(yè)模式的構成要素 59
2.1.3 商業(yè)模式的特征 61
2.2 商業(yè)模式對車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要性 61
2.3 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式發(fā)展概況 65
2.3.1 傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式現(xiàn)狀 65
2.3.2 傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式存在的問題 66
2.3.3 政府車聯(lián)網(wǎng)舉措 75
第3章 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式體系分析 79
3.1 外部影響因素 79
3.2 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式主體類型 82
3.3 車聯(lián)網(wǎng)的價值模式 90
3.4車聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)營模式分析 91
3.5車聯(lián)網(wǎng)的收費模式分析 93
3.6 車聯(lián)網(wǎng)的盈利模式 94
3.7 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的營銷分析 95
3.8 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的“四流”概念 96
3.8.1 物流 96
3.8.2 資金流 96
3.8.3 信息流 96
3.8.4 價值流 96
第4章 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式探析 98
4.1 車廠主導型商業(yè)模式 98
4.2 技術提供商主導型模式 98
4.3 運營商合作推廣型 99
4.4 內(nèi)容提供商推廣型 102
第5章：中國車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式分析 293
5.1 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式概述 293
5.1.1 中國車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式種類 293
5.1.2 中國車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式現(xiàn)狀分析 296
（1）車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式還處于探索階段 296
（2）現(xiàn)有的車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式相對簡單，不具有持續(xù)性 301
（3）國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對目標客戶缺乏了解 302
（4）車聯(lián)網(wǎng)市場現(xiàn)有模式盈利狀況不樂觀 305
5.2 國外OnStar模式分析及借鑒 306
5.2.1 OnStar簡介 306
（1）OnStar公司簡介 306
（2）OnStar系統(tǒng)簡介 307
5.2.2 OnStar的服務內(nèi)容 307
5.2.3 OnStar經(jīng)營模式分析 312
5.2.4 OnStar在中國的發(fā)展 312
5.2.5 OnStar模式經(jīng)驗借鑒 313
5.3 國外G-book模式分析及借鑒 315
5.3.1 G-book簡介 315
5.3.2 G-book的服務內(nèi)容 316
5.3.3 G-book經(jīng)營模式分析 317
5.3.4 G-book在中國的發(fā)展 317
5.3.5 G-book模式經(jīng)驗借鑒 317
5.4 國外SYNC模式分析及借鑒 318
5.4.1 SYNC簡介 318
5.4.2 SYNC的服務內(nèi)容 318
5.4.3 SYNC經(jīng)營模式分析 319
5.4.4 SYNC在中國的發(fā)展 320
5.4.5 SYNC模式經(jīng)驗借鑒 322
5.5 國外InkaNet模式分析及借鑒 322
5.5.1 InkaNet簡介 322
5.5.2 InkaNet的服務內(nèi)容 323
5.5.3 InkaNet經(jīng)營模式分析 324
5.5.4 InkaNet模式經(jīng)驗借鑒 325
第6章：中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)關聯(lián)行業(yè)分析 326
6.1 中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展分析 326
6.1.1 汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 326
（1）汽車整車制造行業(yè)整體發(fā)展狀況分析 326
（2）汽車整車制造市場規(guī)模分析 330
6.1.2 汽車整車制造行業(yè)競爭格局 335
（1）區(qū)域競爭格局分析 335
（2）企業(yè)競爭格局分析 336
（3）產(chǎn)品競爭格局分析 337
（4）市場集中度分析 339
6.1.3 汽車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢 342
6.1.4 汽車整車制造行業(yè)發(fā)展前景預測 343
6.2 中國汽車電子行業(yè)發(fā)展分析 346
6.2.1 汽車電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 346
（1）汽車電子行業(yè)整體發(fā)展狀況分析 346
（2）汽車電子市場規(guī)模分析 350
6.2.2 汽車電子行業(yè)競爭格局 351
（1）區(qū)域競爭格局分析 351
（2）企業(yè)競爭格局分析 351
（3）產(chǎn)品競爭格局分析 352
（4）市場集中度分析 353
6.2.3 汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢 354
6.2.4 汽車電子行業(yè)發(fā)展前景預測 357
6.3 中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 359
6.3.1 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 359
（1）物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)整體發(fā)展狀況分析 359
（2）物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析 360
6.3.2 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭格局 361
（1）區(qū)域競爭格局分析 361
（2）企業(yè)競爭格局分析 363
（3）細分市場競爭格局分析 365
6.3.3 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢 369
6.3.4 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景預測 370
6.4 中國智能交通行業(yè)發(fā)展分析 371
6.4.1 智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 371
（1）智能交通行業(yè)整體發(fā)展狀況分析 371
（2）智能交通市場規(guī)模分析 374
6.4.2 智能交通行業(yè)競爭格局 375
（1）區(qū)域競爭格局分析 375
（2）企業(yè)競爭格局分析 377
6.4.3 智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢 379
6.4.4 智能交通行業(yè)發(fā)展前景預測 380
6.5 中國智能手機行業(yè)發(fā)展分析 380
6.5.1 智能手機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 380
（1）智能手機行業(yè)整體發(fā)展狀況分析 380
（2）智能手機市場規(guī)模分析 381
6.5.2 智能手機行業(yè)競爭格局 382
（1）企業(yè)競爭格局分析 382
（2）產(chǎn)品競爭格局分析 384
（3）市場集中度分析 387
6.5.3 智能手機行業(yè)發(fā)展趨勢 389
6.5.4 智能手機行業(yè)發(fā)展前景預測 390
第7章：中國重點城市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 393
7.1 北京市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 393
7.1.1 北京市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 393
（1）《北京市“十三五”發(fā)展規(guī)劃》 393
（2）《北京市“十三五”時期交通發(fā)展建設規(guī)劃》 393
7.1.2 北京市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀 394
（1）全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)部級交換平臺建設 394
（2）北斗導航與位置服務產(chǎn)業(yè)公共平臺建設 401
（3）北京市物聯(lián)網(wǎng)應用支撐平臺建設 402
7.1.3 北京市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀 402
（1）在地面交通方面 402
（2）電子收費方面 404
（3）公眾交通信息服務方面 406
（4）車載導航方面 414
7.1.4 北京市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 416
7.2 上海市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 416
7.2.1 上海市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 416
（1）《上海市十三五發(fā)展規(guī)劃》 417
（2）《上海市綜合交通發(fā)展“十三五”規(guī)劃》 419
7.2.2 上海市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀 420
（1）技術與信息服務標準化建設 420
（2）交通綜合信息平臺 421
（3）車聯(lián)網(wǎng)信息服務建設 427
7.2.3 上海市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀 427
7.2.4 上海市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 428
7.3 廣州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 428
7.3.1 廣州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 429
（1）《廣州市十三五發(fā)展規(guī)劃》 429
（2）《廣州市“十三五”時期綜合交通體系建設規(guī)劃》 429
（3）《廣州智能交通系統(tǒng)十三五發(fā)展規(guī)劃綱要》 431
7.3.2 廣州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀 448
7.3.3 廣州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀 449
（1）電子監(jiān)控方面 449
（2）信息服務方面 451
7.3.4 廣州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 451
7.4 深圳市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 451
7.4.1 深圳市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 452
（1）《深圳十三五發(fā)展規(guī)劃》 452
（2）《深圳市綜合交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃》 453
（3）《深圳市智能交通十三五規(guī)劃》 455
7.4.2 深圳市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀 461
7.4.3 深圳市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀 462
7.4.4 深圳市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 464
7.5 武漢市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 470
7.5.1 武漢市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 470
（1）《武漢市十三五發(fā)展規(guī)劃》 470
（2）《武漢市智慧城市總體規(guī)劃》 471
7.5.2 武漢市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀 472
（1）車聯(lián)網(wǎng)信息平臺建設 472
（2）停車誘導系統(tǒng)建設 473
（3）電子車牌建設 474
（4）車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地建設 475
7.5.3 武漢市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀 477
（1）視頻偵查綜合業(yè)務系統(tǒng)應用 477
（2）電子不停車收費系統(tǒng)應用 478
（3）交通監(jiān)控應用 479
（4）交通政務信息化及交通信息服務應用 480
7.5.4 武漢市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 482
7.6 重慶市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 485
7.6.1 重慶市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 485
7.6.2 重慶市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀 487
7.6.3 重慶市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀 489
7.6.4 重慶市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 490
7.7 蘭州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 491
7.7.1 蘭州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 491
7.7.2 蘭州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀 493
（1）“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務系統(tǒng)”整體建設 493
（2）開通16580便民服務熱線 494
（3）智能交通實驗室建設 497
7.7.3 蘭州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀 498
（1）電子監(jiān)控應用 498
（2）電子車牌應用 498
7.7.4 蘭州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 501
第8章：中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析 502
8.1 高德軟件有限公司經(jīng)營情況分析 502
8.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 502
8.1.2 企業(yè)主營業(yè)務分析 502
8.1.3 企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析 503
8.1.4 企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡分析 504
8.1.5 企業(yè)客戶群體分析 504
8.1.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 505
8.1.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 505
8.2 北京四維圖新科技股份有限公司經(jīng)營情況分析 506
8.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 506
8.2.2 企業(yè)主營業(yè)務分析 506
8.2.3 企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析 507
8.2.4 企業(yè)產(chǎn)品與服務分析 508
8.2.5 企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡分析 509
8.2.6 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析 509
8.2.7 主要經(jīng)濟指標分析 511
8.2.8 企業(yè)盈利能力分析 516
8.2.9 企業(yè)運營能力分析 518
8.2.10 企業(yè)償債能力分析 519
8.2.11 企業(yè)發(fā)展能力分析 521
8.2.12 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 521
8.2.13 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 521
8.3 啟明信息技術股份有限公司經(jīng)營情況分析 522
8.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 522
8.3.2 企業(yè)主營業(yè)務分析 522
8.3.3 企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析 523
8.3.4 企業(yè)產(chǎn)品與服務分析 524
8.3.5 企業(yè)技術與研發(fā)能力分析 524
8.3.6 主要經(jīng)濟指標分析 525
8.3.7 企業(yè)盈利能力分析 529
8.3.8 企業(yè)運營能力分析 531
8.3.9 企業(yè)償債能力分析 532
8.3.10 企業(yè)發(fā)展能力分析 533
8.3.11 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 534
8.4 安徽皖通科技股份有限公司經(jīng)營情況分析 534
8.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 534
8.4.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構分析 535
8.4.3 企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析 535
8.4.4 企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡分析 535
8.4.5 企業(yè)典型案例分析 535
8.4.6 主要經(jīng)濟指標分析 536
8.4.7 企業(yè)盈利能力分析 540
8.4.8 企業(yè)運營能力分析 542
8.4.9 企業(yè)償債能力分析 543
8.4.10 企業(yè)發(fā)展能力分析 545
8.4.11 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 545
8.4.12 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 545
8.5 江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司經(jīng)營情況分析 546
8.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 546
8.5.2 企業(yè)主營業(yè)務分析 546
8.5.3 企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析 546
8.5.4 企業(yè)產(chǎn)品與服務分析 547
8.5.5 主要經(jīng)濟指標分析 547
8.5.6 企業(yè)盈利能力分析 551
8.5.7 企業(yè)運營能力分析 553
8.5.8 企業(yè)償債能力能力分析 554
8.5.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 556
8.5.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 556
8.5.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 557
第9章：中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景與投資策略分析 558
9.1 中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景及預測分析 558
9.1.1 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢分析 558
（1）車聯(lián)網(wǎng)市場運營方面 558
（2）車聯(lián)網(wǎng)技術方面 561
9.1.2 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 564
9.1.3 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)預測分析 566
9.2 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資風險分析 569
9.2.1 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策風險分析 569
9.2.2 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術風險分析 569
9.2.3 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)營風險分析 573
9.2.4 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)其它風險分析 574
（1）人才流失風險 574
（2）行業(yè)標準風險 574
（3）知識產(chǎn)權及隱私性風險 576
9.3 中國車聯(lián)網(wǎng)投資機會與策略分析 576
9.3.1 車聯(lián)網(wǎng)市場進入壁壘分析 576
（1）行業(yè)經(jīng)驗壁壘 576
（2）客戶壁壘 577
（3）技術壁壘 577
（4）人才壁壘 578
9.3.2 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機會分析 578
9.3.3 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)投資建議 579
圖表目錄：
圖表 1 車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程 34
圖表 2 車路協(xié)同，保障駕駛安全場景示意 35
圖表 3 城市應急救援場景示意圖 36
圖表 4 車載信息服務舉例 36
圖表 5 國內(nèi)外部分車載信息系統(tǒng)對比 54
圖表 6 商業(yè)模式的構成要素 59
圖表 7 中國消費購車決定要素排名 75
圖表 8 中國消費者對汽車安全系統(tǒng)的興趣度 77
圖表 9 車聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構 114
圖表 10 2015年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項資金擬支持項目表 133
圖表 11 2011-2015 年全球經(jīng)濟運行趨勢 156
圖表 12 2012-2015 年世界經(jīng)濟增長率（季度環(huán)比折年率，%） 158
圖表 13 新興經(jīng)濟體經(jīng)濟增長預測 159
圖表 14 2015年GDP初步核算數(shù)據(jù) 162
圖表 15 GDP環(huán)比增長速度 163
圖表 16 2011-2015年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 164
圖表 17 2011-2015年我國人均GDP統(tǒng)計 164
圖表 18 2011-2015年我國全社會固定資產(chǎn)及其增長率情況 167
圖表 19 2012-2015年我國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速 167
圖表 20 2012-2015年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速 169
圖表 21 2015年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù) 169
圖表 22 2012-2015年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度 173
圖表 23 2012-2015年我國發(fā)電量日均產(chǎn)量及同比增速 176
圖表 24 2012-2015年我國鋼材日均產(chǎn)量及同比增速 177
圖表 25 2012-2015年我國水泥日均產(chǎn)量及同比增速 178
圖表 26 2012-2015年我國原油加工量日均產(chǎn)量及同比增速 178
圖表 27 2012-2015年我國十種有色金屬日均產(chǎn)量及同比增速 178
圖表 28 2012-2015年我國乙烯日均產(chǎn)量及同比增速 179
圖表 29 2012-2015年我國汽車日均產(chǎn)量及同比增速 179
圖表 30 2012-2015年我國轎車日均產(chǎn)量及同比增速 180
圖表 31 中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) 181
圖表 32 中國制造業(yè)PMI分類指數(shù)（經(jīng)季節(jié)調(diào)整） 182
圖表 33 2015年年末人口數(shù)及其構成 185
圖表 34 2012-2015年我國人口及其自然增長率變化情況 185
圖表 35 2012-2015年國內(nèi)生產(chǎn)總值、國民總收入變化 196
圖表 362012-2015年中國網(wǎng)民規(guī)模與普及率 197
圖表 37 車聯(lián)網(wǎng)技術體系構成示意 201
圖表 38 2012-2015年汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計（單位：萬輛） 326
圖表 39 2011-2015年我國月度汽車銷量及同比變化情況 330
圖表 40 2011-2015年我國月度乘用車銷量及同比變化情況 331
圖表 41 2011-2015年我國月度1.6L及以下乘用車銷量變化情況 332
圖表 42 2015年國內(nèi)汽車銷售市場占有率 333
圖表 43 2012-2015年乘用車系別市場份額比較 334
圖表 44 中國汽車年產(chǎn)量及汽車電子市場規(guī)模（單位：萬輛，億元） 347
圖表 45 汽車電子市場規(guī)模分析 350
圖表 46 物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析 361
圖表 47 智能交通市場規(guī)模及增長率 375
圖表 48 系統(tǒng)架構圖 395
圖表 49 系統(tǒng)體系結(jié)構圖 395
圖表 50 北京市高速公路聯(lián)網(wǎng)電子收費系統(tǒng)構成圖 404
圖表 51 北京市公眾出行交通信息服務系統(tǒng)的建設內(nèi)容如下圖所示： 410
圖表 52 北京市公眾出行交通信息服務系統(tǒng)的邏輯構成如下圖所示： 411
圖表 53 北京市公眾出行交通信息服務系統(tǒng)的物理構成如下圖所示： 412
圖表 54 上海市交通綜合信息平臺總體構架 423
圖表 55 深圳市ITS優(yōu)先發(fā)展建設實施計劃階段劃分框圖 458
圖表 56 北京四維圖新科技股份有限公司負債能力分析 511
圖表 57 北京四維圖新科技股份有限公司利潤能力分析 514
圖表 58 北京四維圖新科技股份有限公司盈利能力分析 516
圖表 59 北京四維圖新科技股份有限公司運營能力分析 518
圖表 60 北京四維圖新科技股份有限公司償債能力分析 519
圖表 61 北京四維圖新科技股份有限公司發(fā)展能力分析 521
圖表 62 啟明信息技術股份有限公司負債能力分析 525
圖表 63 啟明信息技術股份有限公司利潤能力分析 527
圖表 64 啟明信息技術股份有限公司盈利能力分析 529
圖表 65 啟明信息技術股份有限公司運營能力分析 531
圖表 66 啟明信息技術股份有限公司償債能力分析 532
圖表 67 啟明信息技術股份有限公司發(fā)展能力分析 533
圖表 68 安徽皖通科技股份有限公司負債能力分析 536
圖表 69 安徽皖通科技股份有限公司利潤能力分析 539
圖表 70 安徽皖通科技股份有限公司盈利能力分析 540
圖表 71 安徽皖通科技股份有限公司運營能力分析 542
圖表 72 安徽皖通科技股份有限公司償債能力分析 543
圖表 73 安徽皖通科技股份有限公司發(fā)展能力分析 545
圖表 74 江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司負債能力分析 547
圖表 75 江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司利潤能力分析 550
圖表 76 江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司盈利能力分析 551
圖表 77 江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司運營能力分析 553
圖表 78 江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司償債能力能力分析 554
圖表 79 江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司發(fā)展能力分析 556
圖表 80 車聯(lián)網(wǎng)汽車傳感器分布圖 570
圖表 81 車聯(lián)網(wǎng)技術應用注意事項分析 580
圖表 82 車聯(lián)網(wǎng)項目投資注意事項圖 581
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