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2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及供需格局分析報(bào)告
2017-03-17
  • [報(bào)告ID] 92347
  • [關(guān)鍵詞] 無(wú)人駕駛汽車制造市場(chǎng) 無(wú)人駕駛汽車制造市場(chǎng)發(fā)展
  • [報(bào)告名稱] 2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及供需格局分析報(bào)告
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報(bào)告目錄
2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及供需格局分析報(bào)告

第一章 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)概述14
第一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)定義14
第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展歷程14
第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)分類情況14
第四節(jié) 無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析15

第二章 2014-2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析19
第一節(jié) 2014-2016年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析19
一、宏觀經(jīng)濟(jì)19
二、工業(yè)形勢(shì)22
三、固定資產(chǎn)投資30
第二節(jié) 2014-2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析39
一、行業(yè)政策影響分析39
二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析39
第三節(jié) 2014-2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析41
一、居民消費(fèi)水平分析41
二、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析46

第三章 2014-2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r54
第一節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)規(guī)模情況分析54
一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析54
二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析54
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析55
四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模狀況分析56
第二節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析57
一、行業(yè)生產(chǎn)情況分析57
二、行業(yè)銷售情況分析57
第三節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)財(cái)務(wù)能力分析57
一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測(cè)57
二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測(cè)58
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析與預(yù)測(cè)59
四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測(cè)60

第四章 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)供需分析62
第一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)62
一、2014-2016年我國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)總產(chǎn)值分析62
二、2017-2022年我國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè)62
第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)品產(chǎn)量分析及預(yù)測(cè)62
一、2014-2016年我國(guó)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)量分析62
二、2017-2022年我國(guó)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)63
第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)需求分析及預(yù)測(cè)63
一、2014-2016年我國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)需求分析63
二、2017-2022年我國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)64
第四節(jié) 無(wú)人駕駛汽車進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析65
一、我國(guó)無(wú)人駕駛汽車出口數(shù)據(jù)分析65
二、我國(guó)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)分析65
三、我國(guó)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)出口數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)65

第五章 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析66
第一節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析66
一、2014-2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析66
二、2014-2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析66
三、2014-2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)供需分析68
第二節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性70
第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)特性分析70

第六章 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模分析73
第一節(jié) 2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模分析73
第二節(jié) 2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模分析73
一、2016年?yáng)|北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析73
二、2016年華北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析73
三、2016年華東地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析74
四、2016年華中地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析74
五、2016年華南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析74
六、2016年西部地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析74
第三節(jié) 2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)75

第七章 無(wú)人駕駛汽車國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)及影響因素分析76
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品2014-2016年價(jià)格回顧76
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格及評(píng)述76
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析77
第四節(jié) 2017-2022年國(guó)內(nèi)產(chǎn)品未來(lái)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)78

第八章 無(wú)人駕駛汽車及其主要上下游產(chǎn)品79
第一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車上下游分析79
一、與行業(yè)上下游之間的關(guān)聯(lián)性79
二、上游原材料供應(yīng)形勢(shì)分析80
三、下游產(chǎn)品解析81
第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析88
一、行業(yè)上游影響及風(fēng)險(xiǎn)分析88
二、行業(yè)下游風(fēng)險(xiǎn)分析及提示88
三、關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及提示88

第九章 無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析89
第一節(jié) 整體產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)89
第二節(jié) 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果分析90
第三節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議90

第十章 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析95
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析95
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)95
二、潛在進(jìn)入者分析96
三、替代品威脅分析97
四、供應(yīng)商議價(jià)能力97
五、客戶議價(jià)能力98
第二節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較98
一、生產(chǎn)要素98
二、需求條件99
三、相關(guān)和支持性產(chǎn)業(yè)100
四、企業(yè)的戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手101
第三節(jié) 無(wú)人駕駛汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析102
一、提高無(wú)人駕駛汽車企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策102
二、影響無(wú)人駕駛汽車企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑102
三、提高無(wú)人駕駛汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略102

第十一章 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析104
第一節(jié) 一汽集團(tuán)104
一、企業(yè)基本概況104
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析105
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析110
第二節(jié) 上汽集團(tuán)110
一、企業(yè)基本概況110
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析111
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析117
第三節(jié) 廣汽集團(tuán)117
一、企業(yè)基本概況117
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析118
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析124
第四節(jié) 吉利汽車125
一、企業(yè)基本概況125
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析126
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析132
第五節(jié) 比亞迪132
一、企業(yè)基本概況132
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析133
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析138

第十二章 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)投資與發(fā)展前景分析139
第一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析139
一、無(wú)人駕駛汽車投資項(xiàng)目分析139
二、可以投資的無(wú)人駕駛汽車模式144
三、2016年無(wú)人駕駛汽車投資機(jī)會(huì)145
第二節(jié) 2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析148
一、未來(lái)無(wú)人駕駛汽車發(fā)展分析148
二、未來(lái)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)方向149
三、總體行業(yè)“十三五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè)150
第三節(jié) 未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)152
一、產(chǎn)業(yè)集中度趨勢(shì)分析152
二、十三五行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)153

第十三章 無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)用戶度分析154
第一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)用戶認(rèn)知程度154
第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)用戶關(guān)注因素155
一、功能155
二、質(zhì)量155
三、價(jià)格156
四、外觀157
五、服務(wù)157

第十四章 2017-2022年無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析159
第一節(jié) 當(dāng)前無(wú)人駕駛汽車存在的問(wèn)題159
第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析161
一、中國(guó)無(wú)人駕駛汽車發(fā)展方向分析161
二、2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)163
三、2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)163
第三節(jié) 2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析164
一、出口風(fēng)險(xiǎn)分析164
二、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析165
三、管理風(fēng)險(xiǎn)分析165
四、產(chǎn)品投資風(fēng)險(xiǎn)169

第十五章 專家觀點(diǎn)與結(jié)論171
第一節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)營(yíng)銷策略分析及建議171
一、無(wú)人駕駛汽車行業(yè)營(yíng)銷模式171
二、無(wú)人駕駛汽車行業(yè)營(yíng)銷策略171
第二節(jié) 無(wú)人駕駛汽車行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展分析及建議172
一、無(wú)人駕駛汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式172
二、無(wú)人駕駛汽車行業(yè)生產(chǎn)模式173
第三節(jié) 行業(yè)應(yīng)對(duì)策略173
一、把握國(guó)家投資的契機(jī)173
二、競(jìng)爭(zhēng)性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)施174
三、企業(yè)自身應(yīng)對(duì)策略178
第四節(jié) 市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施179
一、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性179
二、合理確立重點(diǎn)客戶180
三、重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略管理181
四、重點(diǎn)客戶管理功能183

圖表目錄:
圖表 1 產(chǎn)業(yè)鏈形成模式示意圖17
圖表 2 2016年GDP初步核算數(shù)據(jù)19
圖表 3 2014-2016年GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度19
圖表 4 2016年GDP初步核算數(shù)據(jù)20
圖表 5 2016年GDP環(huán)比和同比增長(zhǎng)速度20
圖表 6 2016年GDP初步核算數(shù)據(jù)21
圖表 7 2016年GDP環(huán)比和同比增長(zhǎng)速度21
圖表 8 2014-2016年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度22
圖表 9 2016年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)23
圖表 10 2014-2016年鋼材日均產(chǎn)量及同比增速25
圖表 11 2014-2016年水泥日均產(chǎn)量及同比增速26
圖表 12 2014-2016年十種有色金屬日均產(chǎn)量及同比增速26
圖表 13 2014-2016年乙烯日均產(chǎn)量及同比增速27
圖表 14 2014-2016年汽車日均產(chǎn)量及同比增速27
圖表 15 2014-2016年轎車日均產(chǎn)量及同比增速28
圖表 16 2014-2016年發(fā)電量日均產(chǎn)量及同比增速28
圖表 17 2014-2016年原油加工量日均產(chǎn)量及同比增速29
圖表 18 2014-2016年我國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)及其增長(zhǎng)率情況30
圖表 19 2012 -2016年我國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速30
圖表 20 2012 -2016年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速32
圖表 21 2014年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)主要數(shù)據(jù)32
圖表 22 2014-2016年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速35
圖表 23 2014-2016年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速37
圖表 24 2016年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)主要數(shù)據(jù)37
圖表 25 2014-2016年全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅42
圖表 26 2014-2016年豬肉、牛肉、羊肉價(jià)格變動(dòng)情況43
圖表 27 2014-2016年鮮菜、鮮果價(jià)格變動(dòng)情況43
圖表 28 2014-2016年居民消費(fèi)價(jià)格分類別同比漲跌幅44
圖表 29 2016年居民消費(fèi)價(jià)格分類別環(huán)比漲跌幅45
圖表 30 2016年居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)45
圖表 31 2016年無(wú)人駕駛汽車行業(yè)單位規(guī)模情況分析54
圖表 32 2016年無(wú)人駕駛汽車行業(yè)人員狀況分析54
圖表 33 2014-2016年我國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)分析55
圖表 34 2014-2016年我國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)開(kāi)工率分析57
圖表 35 2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè)分析57
圖表 36 2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)償債能力預(yù)測(cè)分析58
圖表 37 2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力預(yù)測(cè)分析59
圖表 38 2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展能力預(yù)測(cè)分析60
圖表 39 2017-2022年我國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè)62
圖表 40 2014-2016年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模分析73
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