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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2010-2015年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景咨詢報(bào)告
第一篇 全球鐵路現(xiàn)狀篇
第一章 2009-2010年世界鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié)2009-2010年世界鐵路產(chǎn)業(yè)總體概述
一、世界上鐵路總長(zhǎng)及各洲的分布
二、世界鐵路網(wǎng)的發(fā)展概況
三、全球各國(guó)加大鐵路投資
四、中國(guó)鐵路與世界鐵路的差距
第二節(jié)2009-2010年世界主要國(guó)家鐵路產(chǎn)業(yè)分析
一、美國(guó)
二、英國(guó)
三、俄羅斯
四、日本
五、其它國(guó)家
第二章2009-2010年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)政策分析
一、合資鐵路管理辦法(試行)
二、鐵路環(huán)境保護(hù)規(guī)定
三、鐵路建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施辦法
第二節(jié)2009-2010年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、中國(guó)經(jīng)濟(jì)受金融危機(jī)影響分析
三、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
第三節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
第三章 2009-2010年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)鐵路市場(chǎng)開放的條件與途徑分析
一、中國(guó)鐵路市場(chǎng)開放現(xiàn)狀
二、中國(guó)鐵路市場(chǎng)開放的約束性分析
三、中國(guó)鐵路市場(chǎng)開放的確立條件
四、鐵路市場(chǎng)開放的途徑與方式
五、引入戰(zhàn)略投資者
第二節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)
一、中國(guó)鐵路發(fā)展的八個(gè)問(wèn)題分析
二、中國(guó)鐵路年均建設(shè)里程少
三、鐵路建設(shè)亟需打破體制障礙
四、民營(yíng)資本進(jìn)入鐵路建設(shè)的問(wèn)題
五、加強(qiáng)鐵路網(wǎng)建設(shè)刻不容緩
六、鐵路建設(shè)投資需要多元化
第三節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路建設(shè)的對(duì)策與建議
一、解決鐵路“瓶頸”制約的途徑分析
二、鐵路民營(yíng)化需配套改革措施
三、對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資控制的建議
四、地方政府參與鐵路建設(shè)的啟示
第四章2009-2010年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié)2009-2010年中國(guó)合資鐵路的發(fā)展?fàn)顩r分析
一、影響合資鐵路發(fā)展的主要問(wèn)題
二、發(fā)展合資鐵路的對(duì)策
三、規(guī)范合資鐵路管理的啟示
第二節(jié)2009-2010年中國(guó)跨座式單軌鐵路發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、跨座式單軌鐵路的概況
二、跨座式單軌鐵路的特點(diǎn)
三、跨座式單軌鐵路的適用范圍
四、跨座式單軌鐵路的應(yīng)用前景
2009-2010年中國(guó)鐵路建設(shè)與城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)
一、鐵路與城市的相互關(guān)系
二、鐵路建設(shè)適應(yīng)城市發(fā)展的途徑
三、國(guó)有鐵路參與城市軌道交通的重要性及模式
第五章 2009-2010年中國(guó)鐵路改革、信息化及客運(yùn)量和貨運(yùn)的預(yù)測(cè)模型分析
第一節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路的改革分析
一、國(guó)外的鐵路改革及啟示
二、中國(guó)鐵路改革回顧
三、中國(guó)鐵路改革發(fā)展現(xiàn)狀
四、鐵路工程項(xiàng)目管理改革
五、中國(guó)鐵路改革的發(fā)展策略
第二節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路信息化分析
一、鐵路信息化與電子商務(wù)
二、中國(guó)鐵路信息化的發(fā)展回顧
三、鐵路運(yùn)輸信息化
四、鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)分析
五、中國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)定系統(tǒng)
六、鐵路物流的電子商務(wù)策略與應(yīng)用系統(tǒng)
七、中國(guó)鐵路信息化面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策
八、中國(guó)鐵路信息化建設(shè)總目標(biāo)研究
九、中國(guó)鐵路信息化的發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)鐵路客運(yùn)量和貨運(yùn)的預(yù)測(cè)模型分析
一、鐵路旅客運(yùn)輸盈利核算程序
二、影響鐵路客流的因素發(fā)展思路
三、鐵路客運(yùn)量預(yù)測(cè)方法研究
四、鐵路客運(yùn)路風(fēng)管理的思考
五、建立鐵路貨運(yùn)量季節(jié)性預(yù)測(cè)模型分析
六、鐵路貨運(yùn)事故處理質(zhì)量滿意評(píng)價(jià)體系
第六章2009-2010年中國(guó)重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目分析
第一節(jié) 京九鐵路
一、京九鐵路概況
二、京九鐵路成功應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)
三、京九鐵路的立交設(shè)計(jì)
四、京九鐵路對(duì)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
五、京九鐵路成為中國(guó)中部經(jīng)濟(jì)騰飛的大動(dòng)脈
六、京九鐵路廣東段沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)
七、贛州京九鐵路沿線地區(qū)工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 青藏鐵路
一、青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路
二、青藏鐵路攻克技術(shù)難題
三、青藏鐵路刷新歷史紀(jì)錄
四、青藏鐵路公司已運(yùn)送貨物數(shù)量分析
五、青藏鐵路使西藏產(chǎn)業(yè)面臨新的機(jī)遇
六、青藏鐵路將促進(jìn)西藏的發(fā)展
第三節(jié) 成昆鐵路
一、成昆鐵路簡(jiǎn)介
二、成昆鐵路電氣化改造完畢
三、成昆線七對(duì)列車全面提速
四、成昆線科學(xué)防洪體系的運(yùn)用
第四節(jié) 成渝鐵路
一、成渝鐵路介紹
二、成渝鐵路的歷史意義
三、成渝高速鐵路線路方案初定
第五節(jié) 其它重要的鐵路項(xiàng)目介紹
一、京滬鐵路
二、京包線
三、唐胥鐵路
四、寶成鐵路
五、秦沈客運(yùn)專線
第七章 2009-2010年中國(guó)高速鐵路產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié)2009-2010年世界高速鐵路的發(fā)展概況
二、德國(guó)的高速鐵路
三、法國(guó)的高速鐵路
四、韓國(guó)的高速鐵路
五、意大利的高速鐵路
第二節(jié)2009-2010年國(guó)外高速鐵路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)組織模式
一、“建運(yùn)合一”模式
二、“建運(yùn)分離”模式
三、“建運(yùn)分離”模式的兩種類型
第三節(jié)2009-2010年中國(guó)高速鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)發(fā)展高速鐵路時(shí)機(jī)成熟
二、中國(guó)需要建設(shè)高速鐵路
三、高速鐵路是中國(guó)鐵路走向復(fù)興的新方向
四、中國(guó)高速鐵路建設(shè)超常規(guī)啟動(dòng)
五、中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理的模式分析
第四節(jié)2009-2010年中國(guó)部分城市高速公路的發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、廣深港將建高速鐵路
二、南京到成都將通高速鐵路
三、哈爾濱至大連將建高速鐵路
四、北京廣州間將建高速鐵路
五、長(zhǎng)三角建城際高速鐵路
第五節(jié)2009-2010年中國(guó)發(fā)展城際高速鐵路客運(yùn)專線分析
一、世界高速鐵路客運(yùn)專線的建設(shè)條件概述
二、高速鐵路發(fā)展背景
三、中國(guó)高速鐵路客運(yùn)需求分析
四、發(fā)展中國(guó)高速鐵路客運(yùn)專線的重要性
五、中國(guó)建設(shè)高速鐵路客運(yùn)專線面臨的風(fēng)險(xiǎn)分析
第六節(jié)2009-2010年中國(guó)高速鐵路事故的預(yù)防措施
一、背景
二、速度控制系統(tǒng)
三、軌道故障預(yù)防系統(tǒng)
四、自然災(zāi)害事故預(yù)防系統(tǒng)
第八章 2009-2010年中國(guó)西部鐵路建設(shè)情況透析
第一節(jié)2009-2010年中國(guó)西部鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國(guó)西部鐵路架構(gòu)及與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的聯(lián)系
二、中國(guó)正加速西部鐵路網(wǎng)建設(shè)
三、西部大開發(fā)中的鐵路建設(shè)措施
四、西部地區(qū)是中國(guó)鐵路建設(shè)重點(diǎn)
第二節(jié)2009-2010年中國(guó)新疆鐵路的發(fā)展與建設(shè)分析
一、新疆鐵路的現(xiàn)狀及問(wèn)題
二、影響新疆鐵路運(yùn)輸發(fā)展的因素
三、新疆鐵路區(qū)域性差異定量比較
四、新疆鐵路的發(fā)展對(duì)策和建議
第三節(jié)2009-2010年中國(guó)渝懷鐵路的建設(shè)
一、渝懷鐵路的修建意義
二、渝懷鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
三、渝懷鐵路的工程地質(zhì)條件
第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)西部鐵路建設(shè)的投融資
一、西部擬建鐵路的觀念與效益分析
二、中國(guó)西部鐵路建設(shè)投融資的對(duì)策
三、西部普通鐵路和邊疆鐵路的投融資政策
第五節(jié)2009-2010年加快中國(guó)西部鐵路的發(fā)展分析
一、西部地區(qū)鐵路發(fā)展的問(wèn)題
二、加快西部地區(qū)鐵路建設(shè)的政策建議
三、中國(guó)西部鐵路發(fā)展的政策建議
四、西部大開發(fā)與鐵路運(yùn)輸需求分析
五、西部鐵路發(fā)展總體規(guī)劃
第九章 2009-2010年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、鐵路產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、公路鐵路航空競(jìng)爭(zhēng)變局
三、鐵路相關(guān)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié)2009-2010年中國(guó)一些城市鐵路建設(shè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、武漢
二、云南
三、陜西
四、青海
五、呼和浩特
第十章 2009-2010年中國(guó)鐵路重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié)中鐵二局股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析
第二節(jié)廣深鐵路股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析
第三節(jié)大秦鐵路股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析
第四節(jié)中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析
第五節(jié)包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 略。。。。。。。。。。。。。
第二篇 鐵路相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行篇
第十一章 2009-2010年中國(guó)鐵路與物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路物流的發(fā)展概況
一、中國(guó)鐵路物流的發(fā)展回顧
二、中國(guó)鐵路物流現(xiàn)狀及發(fā)展優(yōu)勢(shì)
三、鐵路在現(xiàn)代物流中面臨的機(jī)遇
四、鐵路向現(xiàn)代物流拓展已見成效
五、中國(guó)鐵路運(yùn)輸改革和現(xiàn)代物流發(fā)展
第二節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路發(fā)展物流的三種方案分析
一、發(fā)揮鐵路的干線運(yùn)輸走專業(yè)化之路
二、拓展鐵路的服務(wù)范圍
三、組建專業(yè)性的第三方物流企業(yè)
四、中國(guó)鐵路發(fā)展物流的思考
第三節(jié)2009-2010年發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流業(yè)的法律問(wèn)題
一、鐵路現(xiàn)代物流與法律規(guī)范
二、防范鐵路物流業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn)
三、鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)的合同管理
第四節(jié)2009-2010年鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展物流的問(wèn)題與規(guī)劃
一、鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展物流存在的問(wèn)題
二、實(shí)施物流規(guī)劃的基本過(guò)程
三、貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展物流的戰(zhàn)略定位
第五節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路物流發(fā)展的策略與措施分析
一、鐵路拓展現(xiàn)代物流的發(fā)展策略
二、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的途徑
三、鐵路發(fā)展物流的措施
四、以保證貨物送達(dá)時(shí)間為目標(biāo)發(fā)展的鐵路物流分析
五、建立鐵路第三方物流模式的步驟
六、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)應(yīng)注意的問(wèn)題
第十二章 2009-2010年中國(guó)鐵路設(shè)備業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié)2009-2010年世界鐵路設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
一、亞洲鐵道設(shè)備市場(chǎng)增速居全球首位
二、中越鐵路車輛實(shí)現(xiàn)互通使用
三、日企進(jìn)軍中國(guó)鐵路設(shè)備租賃業(yè)
四、龐巴迪將在中國(guó)建鐵路設(shè)備維修中心
五、國(guó)內(nèi)外鐵路設(shè)備制造商面臨廣闊商機(jī)
六、2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路設(shè)備業(yè)的發(fā)展概況
一、中國(guó)鐵路車輛制造業(yè)動(dòng)力十足
二、國(guó)內(nèi)鐵路裝備現(xiàn)代化的道路分析
三、中國(guó)鐵路裝備技術(shù)躋身國(guó)際先進(jìn)行列
四、中國(guó)鐵路建設(shè)機(jī)械設(shè)備需求分析
五、全國(guó)鐵路電網(wǎng)配套建設(shè)加快發(fā)展
第三節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路企業(yè)機(jī)械設(shè)備的管理分析
一、鐵路機(jī)械設(shè)備的分類及管理現(xiàn)狀
二、鐵路機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題
三、鐵路機(jī)械設(shè)備管理問(wèn)題產(chǎn)生的原因
四、鐵路機(jī)械設(shè)備管理的對(duì)策
第四節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路車輛段管理體制改革分析
一、車輛系統(tǒng)中存在的主要問(wèn)題
二、車輛系統(tǒng)中產(chǎn)生問(wèn)題的主要原因
三、鐵路車輛段管理的對(duì)策
第五節(jié) 2010-2015年中國(guó)鐵路設(shè)備業(yè)的市場(chǎng)前景
一、國(guó)外鐵路行車安全技術(shù)裝備發(fā)展趨勢(shì)
二、越南鐵路運(yùn)輸設(shè)備市場(chǎng)潛力巨大
三、中國(guó)鐵路設(shè)備業(yè)面臨發(fā)展機(jī)遇
四、鐵路設(shè)備制造業(yè)景氣指數(shù)升高成長(zhǎng)可期
第十三章 2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析
第一節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路客運(yùn)分析
一、中國(guó)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)分析
二、中國(guó)鐵路客運(yùn)專線最長(zhǎng)隧道貫通
三、中國(guó)鐵路客運(yùn)專線基本管理模式簡(jiǎn)析
四、中國(guó)鐵路客運(yùn)專線投資效益解析
五、增強(qiáng)國(guó)內(nèi)鐵路客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
六、中國(guó)城際客運(yùn)鐵路運(yùn)輸組織研究
七、中國(guó)中長(zhǎng)期鐵路客運(yùn)專線規(guī)劃概述
第二節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路貨運(yùn)分析
一、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類
二、中國(guó)鐵路貨運(yùn)業(yè)向外資開放的政策
三、完善中國(guó)鐵路貨運(yùn)價(jià)格體系的思考
四、市場(chǎng)細(xì)分與鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷分析
五、鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷運(yùn)輸組織的問(wèn)題與對(duì)策
六、鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷策略分析
第三節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路網(wǎng)的集裝箱運(yùn)輸分析
一、集裝箱班列編組計(jì)劃中箱流量的因素
二、路網(wǎng)集裝箱流的組織
三、路網(wǎng)集裝箱流量的分析計(jì)算
四、集裝箱剩余流量的組織
五、加快中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的策略
六、中國(guó)鐵路將大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸
第四節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展分析
一、鐵路重載運(yùn)輸概述
二、國(guó)內(nèi)鐵路重載運(yùn)輸現(xiàn)狀
三、鐵路重載運(yùn)輸存在的主要問(wèn)題
四、重載列車的技術(shù)條件分析
五、中國(guó)鐵路重載運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃分析
第五節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)的具體形式
一、直接競(jìng)爭(zhēng)與間接競(jìng)爭(zhēng)
二、鐵路運(yùn)輸方式內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)形式
三、國(guó)外鐵路的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)
四、中國(guó)鐵路內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀
五、加強(qiáng)中國(guó)鐵路客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策建議
第六節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展分析
一、中國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)成本控制分析
二、企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸分析
三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)完善貨運(yùn)收入分配辦法
四、物流大環(huán)境下鐵路運(yùn)輸企業(yè)的超優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
五、鐵路運(yùn)輸企業(yè)主輔分離理論問(wèn)題及相關(guān)模型分析
六、國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)構(gòu)想
第七節(jié)2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略
一、中國(guó)鐵路運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略的成本動(dòng)因
二、提高鐵路運(yùn)輸效率的思考
三、加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸分析促進(jìn)企業(yè)有效經(jīng)營(yíng)
四、鐵路局運(yùn)輸調(diào)度管理方向的思考與實(shí)踐
五、應(yīng)建立鐵路公益性運(yùn)輸?shù)男绿峁C(jī)制
六、鐵路運(yùn)輸服務(wù)的營(yíng)銷策略
第三篇 鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資篇
第十四章 2010-2015年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與趨勢(shì)分析
第一節(jié)2010-2015年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
一、世界鐵路的發(fā)展趨勢(shì)
二、2010年中國(guó)鐵路網(wǎng)將發(fā)展完善
三、鐵路專用線市場(chǎng)發(fā)展前景
第二節(jié)2010-2015年中國(guó)高速鐵路的發(fā)展趨勢(shì)分析
一、高速鐵路建設(shè)將促進(jìn)綜合運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
二、高速鐵路前景好對(duì)施工機(jī)械有新的需求
三、高速鐵路的發(fā)展措施
第三節(jié)2010-2015年中國(guó)西部鐵路的前景及建議分析
一、國(guó)家鐵路建設(shè)重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向西部
二、2015年中國(guó)西部鐵路發(fā)展藍(lán)圖
三、2020年前中國(guó)將形成西部鐵路網(wǎng)骨架
第十五章 2010-2015年中國(guó)鐵路投資機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié)2010-2015年中國(guó)鐵路投資機(jī)遇分析
一、世界各國(guó)加大鐵路設(shè)施建設(shè)投資
二、鐵道部允許境內(nèi)外社會(huì)資本投資中國(guó)鐵路
三、國(guó)內(nèi)公路鐵路投資比例日趨失衡
四、鐵路運(yùn)力吃緊急需改善
第二節(jié)2010-2015年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)投資現(xiàn)狀分析
一、鐵路投資體制改革分析
二、鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資控制
三、鐵路投融資體制
四、融資模式
第三節(jié)2010-2015年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)投資趨勢(shì)分析
一、中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資總規(guī)模預(yù)測(cè)
二、中國(guó)鐵路基建投資規(guī)模預(yù)測(cè)
三、中國(guó)鐵路全球融資金額初步擬定
四、鐵路直接利用外資前景分析
第四節(jié)2010-2015年中國(guó)鐵路投資風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
一、風(fēng)險(xiǎn)投資存在的主要問(wèn)題
二、民資投資鐵路的擔(dān)憂
三、民資外資鐵路投資的風(fēng)險(xiǎn)大
四、鐵路建設(shè)需政府主導(dǎo)多元投資
圖表名稱：部分
圖表 中鐵二局股份有限公司盈利能力分析
圖表 中鐵二局股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 中鐵二局股份有限公司償債能力分析
圖表 中鐵二局股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 廣深鐵路股份有限公司盈利能力分析
圖表 廣深鐵路股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 廣深鐵路股份有限公司償債能力分析
圖表 廣深鐵路股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 大秦鐵路股份有限公司盈利能力分析
圖表 大秦鐵路股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 大秦鐵路股份有限公司償債能力分析
圖表 大秦鐵路股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力分析
圖表 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司償債能力分析
圖表 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司盈利能力分析
圖表 包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司償債能力分析
圖表 包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面積
圖表 2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)總體銷售額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)總體利潤(rùn)總額增長(zhǎng)
圖表 2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)總體從業(yè)人數(shù)分析
圖表 2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長(zhǎng)性分析
圖表 2009年2月中國(guó)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份）
圖表 2009年2月中國(guó)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量分布圖（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份）
圖表 2009年1-2月中國(guó)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)表（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份）
圖表 2009年1-2月中國(guó)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入分布圖（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份）
圖表 2009年1-2月中國(guó)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)表（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份）
圖表 2009年1-2月中國(guó)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤(rùn)總額分布圖（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份）
圖表 2009年1-2月中國(guó)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)最快的省市對(duì)比圖
圖表 2009年2月底中國(guó)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份）
圖表 2009年2月底中國(guó)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)分布圖（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份）
圖表 2009年1-2月中國(guó)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)速度對(duì)比圖（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份）
圖表 2009年1-2月中國(guó)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份）
圖表 2009年1-2月中國(guó)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份）
圖表 2009年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)銷率（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份）
圖表 2010-2015年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
圖表 2010-2015年中國(guó)高速鐵路的發(fā)展趨勢(shì)分析
圖表 國(guó)家鐵路建設(shè)重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向西部
圖表 2015年中國(guó)西部鐵路發(fā)展藍(lán)圖
圖表 2020年前中國(guó)將形成西部鐵路網(wǎng)骨架
圖表 略。。。。。。。。。
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