報告簡介
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http://lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=07 物流行業(yè)報告
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http://lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=07&trdId=130702 區(qū)域物流
http://lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=07&trdId=130703 行業(yè)物流
報告目錄
2012-2017年天津物流行業(yè)運行走勢與投資咨詢報告
第一章 物流行業(yè)的相關概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定義
1.1.2 物流的性質
1.1.3 物流服務的特點
1.1.4 物流產業(yè)的基本特征
1.2 物流的分類
1.2.1 從宏觀角度對物流的分類
1.2.2 從微觀角度對物流的分類
1.2.3 按物流活動的空間范圍分類
1.2.4 按物流系統(tǒng)性質分類
1.2.5 按物流的作用分類
1.3 物流系統(tǒng)介紹
1.3.1 物流系統(tǒng)的概念及模式
1.3.2 物流系統(tǒng)的組成
1.3.3 物流系統(tǒng)的特征
1.3.4 物流系統(tǒng)的要素
1.3.5 物流系統(tǒng)的目標
1.4 政府在物流業(yè)中的作用
1.4.1 現代物流發(fā)展中的政府分級職能
1.4.2 物流網絡系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級性
1.4.3 國際上政府推動現代物流業(yè)發(fā)展的經驗
1.4.4 中國政府在現代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位
1.4.5 中國政府在發(fā)展現代物流業(yè)中的角色
第二章 2012年中國物流業(yè)的發(fā)展形勢綜述
2.1 2012年中國物流業(yè)發(fā)展的綜述
2.1.1 中國物流業(yè)的發(fā)展背景
2.1.2 中國物流業(yè)的發(fā)展進入資產整合階段
2.1.3 中國物流行業(yè)的發(fā)展特征
2.1.4 中國物流產業(yè)的政策體系
2.1.5 跨國公司與中國的物流產業(yè)
2.2 2012年中國物流業(yè)發(fā)展中存在的問題
2.2.1 制約中國物流產業(yè)發(fā)展的主要因素
2.2.2 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
2.2.3 中國物流業(yè)發(fā)展面臨著內憂外患
2.3 2012年中國物流業(yè)發(fā)展的對策分析
2.3.1 中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
2.3.2 中國物流業(yè)的發(fā)展建議
2.3.3 促進中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇
2.3.4 跨區(qū)域物流服務發(fā)展的思路及措施
第三章 2012年天津物流業(yè)的發(fā)展走勢分析
3.1 2012年天津物流業(yè)的發(fā)展綜述
3.1.1 天津物流業(yè)已進入快速發(fā)展期
3.1.2 天津物流業(yè)逐漸成為第三產業(yè)支柱
3.1.3 天津物流市場蓬勃發(fā)展的主要因素
3.1.4 天津保稅區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢頭強勁
3.2 2012年天津現代物流業(yè)的發(fā)展現狀分析
3.2.1 現代物流經濟指標快速發(fā)展
3.2.2 物流園區(qū)建設初具規(guī)模
3.2.3 物流企業(yè)和物流市場迅速成長
3.2.4 口岸通關環(huán)境不斷優(yōu)化
3.2.5 其它基本情況
3.3 天津濱海新區(qū)物流業(yè)的發(fā)展分析
3.3.1 天津濱海新區(qū)概述
3.3.2 天津濱海新區(qū)物流業(yè)的發(fā)展現狀
3.3.3 天津濱海新區(qū)物流業(yè)吸引跨國物流公司
3.3.4 天津濱海新區(qū)加快現代物流業(yè)建設的啟示
3.4 2012年天津參與東北亞合作推進物流業(yè)發(fā)展分析
3.4.1 參與東北亞經濟合作發(fā)展物流業(yè)的基礎條件
3.4.2 參與東北亞經濟合作發(fā)展物流業(yè)的問題和障礙
3.4.3 參與東北亞經濟合作發(fā)展物流業(yè)的主要途徑
3.5 2012年天津物流業(yè)的問題及對策分析
3.5.1 天津物流業(yè)發(fā)展存在的主要問題
3.5.2 困擾天津物流業(yè)發(fā)展的主要因素
3.5.3 天津加快現代物流業(yè)發(fā)展的策略分析
3.5.4 天津應加快郵政速遞物流發(fā)展
第四章 2012年天津物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境及投資參考
4.1 政策環(huán)境
4.1.1 天津對發(fā)展現代物流業(yè)的綜合政策意見
4.1.2 天津促進物流業(yè)發(fā)展的財稅優(yōu)惠政策
4.1.3 天津將每年2億促現代物流業(yè)等服務業(yè)發(fā)展
4.1.4 天津物流業(yè)對港企實施優(yōu)惠政策
4.2 經濟與社會發(fā)展環(huán)境
4.2.1 2007年天津市國民經濟和社會發(fā)展狀況
4.2.2 2008年天津市GDP增長16.5%
4.2.3 天津將確立確立八大循環(huán)經濟產業(yè)布局
4.2.4 2009年天津市國民經濟和社會發(fā)展狀況
4.3 投資風險的防范
4.3.1 物流業(yè)風險防范的舉措
4.3.2 物流項目風險防范的建議
4.3.3 現代物流業(yè)對法律風險的防范
4.3.4 企業(yè)使物流外包有效的對策
第五章 2012年天津物流業(yè)對比城市分析—北京
5.1 2012年北京物流業(yè)發(fā)展概況
5.1.1 北京物流業(yè)發(fā)展狀況的綜述
5.1.2 北京物流布局的正式確立
5.1.3 北京現代物流業(yè)的發(fā)展重點
5.1.4 北京空港物流基地造就臨空產業(yè)核心區(qū)
5.2 2012年北京物流業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
5.2.1 北京物流業(yè)迎來無限商機
5.2.2 物流業(yè)振興規(guī)劃帶動北京物流業(yè)
5.2.3 物流業(yè)成北京未來發(fā)展支柱產業(yè)
5.3 2012年北京通州物流業(yè)運行形勢分析
5.3.1 北京通州物流產業(yè)呈現多點繁榮規(guī)模發(fā)展格局
5.3.2 北京通州物流基地產業(yè)效應初顯
5.3.3 北京市通州區(qū)現代物流業(yè)漸成氣候
5.3.4 北京通州將做大做強現代物流產業(yè)
5.4 2012年北京物流業(yè)發(fā)展面臨的問題分析
5.4.1 北京物流業(yè)存在的主要問題
5.4.2 北京物流業(yè)發(fā)展的不足之處
5.4.3 北京物流業(yè)的滯后性與經濟發(fā)展不相適應
5.4.4 北京物流業(yè)需要信息化的改造
5.5 2012年北京物流業(yè)的發(fā)展策略分析
5.5.1 北京物流業(yè)的主要對策分析
5.5.2 北京物流業(yè)加快發(fā)展的策略
5.5.3 應充分發(fā)揮政府在物流發(fā)展中的作用
5.5.4 北京物流業(yè)管理信息化的發(fā)展對策
第六章 2012年天津物流業(yè)相關產業(yè)運行態(tài)勢分析
6.1 天津港
6.1.1 天津港位居世界第六大港
6.1.2 天津港吞吐量分析
6.1.3 天津港成為中國首個具備三條通道陸橋港口
6.1.4 天津港建設北方國際航運中心的對策分析
6.1.5 天津港實現國際化發(fā)展的對策
6.2 天津物流中心
6.2.1 天津躋身中國五大物流中心
6.2.2 天津保稅區(qū)成為國際物流中心
6.2.3 建立天津區(qū)域物流中心的對策分析
6.2.4 天津打造北方的世界物流中心
6.3 天津港保稅區(qū)
6.3.1 天津港保稅區(qū)經濟實現跨越發(fā)展
6.3.2 天津港保稅區(qū)積極推動物流及貿易發(fā)展
6.3.3 天津港保稅區(qū)的物流產業(yè)發(fā)展現狀
6.3.4 天津港保稅區(qū)國際物流產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展對策
第七章 2012-2017年天津物流業(yè)的前景趨勢分析
7.1 中國物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
7.1.1 中國物流業(yè)的未來發(fā)展展望
7.1.2 中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
7.1.3 中國物流市場將進一步加強整合
7.2 2012-2017年天津物流業(yè)的前景及趨勢
7.2.1 天津未來將建成現代化國際性物流中心
7.2.2 天津物流業(yè)將有望獲得更大發(fā)展空間
7.2.3 天津物流市場的發(fā)展趨勢
7.2.4 2012-2017年天津物流業(yè)發(fā)展預測分析
圖表摘要（WOKI）：
圖表 全國居民消費價格漲幅
圖表 2012年5月份居民消費價格分類別同比漲跌幅
圖表 2012年5月居民消費價格分類別環(huán)比漲跌幅
圖表 2012年5月居民消費價格主要數據
圖表 社會消費品零售總額分月同比增長速度
圖表 2012年5月份社會消費品零售總額主要數據
圖表 2011-2012年5月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增速趨勢
圖表 2012年5月份規(guī)模以上工業(yè)生產主要數據
圖表 固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表 分地區(qū)投資相鄰兩月累計同比增速
圖表 固定資產投資到位資金同比增速
圖表 2012年1-5月份固定資產投資（不含農戶）主要數據
圖表：物流系統(tǒng)的物理組成
圖表：世界部分國家的運輸網絡密度（按國土面積）
圖表：世界部分國家的運輸網絡密度（按人口數量）
圖表：美國、日本和中國第三方物流在整個物流市場所占的比重
圖表：天津港吞吐量變化趨勢圖
圖表：天津物流園區(qū)表
圖表：天津物流需求行業(yè)分布圖
圖表：略……
